Strefa Czystego Transportu (SCT) w Krakowie zacznie obowiązywać od 1 stycznia 2026 roku.

Od 1 stycznia 2026 r. zacznie obowiązywać w Krakowie Strefa Czystego Transportu jej granice wyznacza tzw. czwarta obwodnica Krakowa.

Wymogi krakowskiej SCT dla samochodów z silnikami spalinowymi:

Samochody osobowe i dostawcze do 3,5 t
– benzynowe: Euro 4 (rocznik 2005 lub młodsze)
– z silnikiem Diesela: Euro 6 (rocznik 2014 lub młodsze)

Powyżej 3,5 t (autobusy, ciężarowe):
– benzynowe: Euro 4 (rocznik 2005 lub młodsze)
– z silnikiem Diesla: Euro 6 (rocznik 2012 lub młodsze)

Z wymogów SCT zwolnione są samochody mieszkańców mieszkańców – pojazdy osób zameldowanych i płacących PIT w Krakowie (własność, leasing, służbowe, najem) nabyte przed dniem wejścia w życie uchwały – bezterminowo zwolnione po rejestracji w systemie ZTP.

Z zakazu wjazdu do SCT dodatkowo zwolnione będą:

• Pojazdy specjalne (np. maszyny budowlane, pojazdy techniczne, kampery, maszyny rolnicze),
• Pojazdy zabytkowe,
• Pojazdy zgłoszone przez osoby legitymujące się kartą parkingową dla osób z niepełnosprawnościami,
• Pojazdy dowożące pacjentów do placówek medycznych znajdujących się w strefie, pod warunkiem wcześniejszego zgłoszenia.

Każdy pojazd zarejestrowany poza granicami Polski musi zostać zgłoszony przed wjazdem – online lub we właściwych punktach w mieście.

Osoby posiadające samochody z polskimi rejestracjami spełniające te wymagania nie muszą robić nic. Takie pojazdy automatycznie zostaną zakwalifikowane jako uprawnione do wjazdu do strefy i poruszania się po niej.

Przez pierwsze 3 lata obowiązywania SCT samochody nie spełniające jaj wymogów będą mogły wjechać do miasta po uiszczeniu opłaty:

• Opłata godzinowa: 2,50 zł/h
• Opłata dzienna: 5 zł/dobę w 2026, 15 zł/dobę w 2027
• Miesięczny abonament: 100 zł (2026), 250 zł (2027), 500 zł (2028)

Granice Strefy to tzw. czwarta obwodnica Krakowa

źródło: ztp.krakow.pl